非标检具解决方案——高精度接触式检测

检具是汽车、电子产品加工等行业不可或缺的一道组成工序,为这些行业提供了检具标准化工具配套的高标准、高规格的精密传感器是信为的使命。

汽车检具是根据汽车的各个构件组成部分按照高规格,高标准而定制化工具。汽车行业迅猛发展,汽车检具成为汽车不可缺少的组成部分,信为科技拥有深厚设计研发经验,日渐成为各大国内外汽车品牌商合作型供应商,是国内各大汽车品牌战略合作伙伴!信为科技已在检具行业耕耘多年,精密检测传感器在玻璃检测、轴承检测、内饰件检测、灯具检测等领域广泛使用。


安装示例产品性能特性


QQ截图20181024094705_副本.jpg笔形 120.jpg

笔式位移传感器 

■ 回弹式

■ 外径8mm

■ 分辨率高,重复性好

■ 无滑动触点,使用寿命长

■ 精密位移、形变尺寸测量

■ 汽车零件在线检测

■ 玻璃生产检测

■ 内饰件检测

■ 板金件检测

■ 轴径检测



SDVN08.jpg

气动式位移传感器 

■ 内置气缸、高精度导轨

■ 重复精度 0.1μm

■ 外径10 mm

■ 无滑动触点,使用寿命长

■ 精密位移、形变尺寸测量

■ 汽车零件在线检测

■ 玻璃生产检测

■ 内饰件检测

■ 板金件检测

■ 轴径检测



SDHB08-4 120.jpg

超小型位移传感器

■ 外形微小

■ 接触力小于 0.6N

■ 耐切血液腐蚀

■ 重复精度 0.003mm

■ 寿命大于 200万次



■ 外形尺寸测量

■ 平整度检测




汽车检具示的主体是检具的主要框架,包括检具的基座(基准面)、车体面和安装部,一般来说,基座和车体面使用环氧树脂或使用铝材。

汽车检具制造可分为铝件、铁件或者是树脂,考虑到平时的保养和使用寿命,我们应该定期进行维护处理。

汽车检具设计时还需更多从检具的作业空间、可搬运性、借用部分车身零部件关联性来考虑,为汽车制造商提供高标准,高规格汽车检具,整体提高了汽车质量及使用寿命。


问题:

传统检具的测量效率、精度偏低

和汽车零件尺寸精度要求不断提升的问题

车身尺寸精度控制是汽车整车厂的一项关键技术,不管是“2 mm工程”还是“6 sigma管理”,其本质都离不开以数据为基础的检测监控体系,通过对制造过程检测数据建模分析控制车身和零部件制造尺寸偏差源,保证制造的稳定性,最终提高整车的装配精度。但当前一般采用人工量具检测,测量效率较低、人工测量误差较大,还有采用“通止规”测量导致无法获得具体数值,在测量效率和人工检测的误差导致系统的数据统计分析困难,影响整车质量提升。

检具制造精度普遍偏低与整车精度不断提升的矛盾越来越突出,当前检具制造精度还停留在定位孔的制造精度为-0.1~+0.05 mm,检测模块制造精度±0.1 mm,检测模块制造精度尺寸±0.15 mm的尺寸精度水平。与此对应的是,整车的质量精度要求越来越高,大型内饰件总成精度要求≤1 mm,结构注射件尺寸精度要求已达到0.5 mm,重点匹配要求可达到0.3 mm,当前我国传统加工成本也很大。


解决方案:

智能化检具提升检测的工作效率和测量精度

智能化检具在传统检具的基础上,增加自动测量机构,结合信息处理系统自动生成零件检测报告和数据分析报告,提高了测量效率、降低了人工测量误差、避免数据处理分析的错误,提高了检验报告的准确性与测量效率。在线加工产品检测数据的自动统计分析和对比,可以识别测量数据尺寸的符合性、稳定性、一致性。在程序中设计尺寸波动异常、变化趋势异常的警报规则,实现生产线的预防性警报,避免不合格产品、批量制造和生产线继续恶化,将检具质量损失降低到最低限度。

LVDT位移传感器|载重传感器|油耗仪|霍尔开关|磁致伸缩液位传感器

(汽车玻璃智能检具)

智能化检具功能需要对零件的质量状态和趋势进行有效评判,检具设计时充分应用行业的光电技术与机械加工技术,使汽车检具有更高的柔性化与智能化水平,提高检具企业的技术和成本竞争力。目前,形位尺寸测量技术也作为汽车检具技术发展的重要内容,正开始逐步使用。信为信为形位尺寸测量系统和高精密气动式位移传感器在汽车玻璃生产检测上广泛使用。

形位尺寸测量系统用于零件的外形尺寸的测量与分析,包括微位移传感器和变送器两部分,变送器可配备多只小量程的位移传感器,变送器对采集到的位移传感器信号进行分析处理,得到被检测零件的外观尺寸数据,同时给出结构尺寸是否合格结果,如果需要还可以进一步给出修正的相关信息。